Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.
Rẽ sớm.
Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.
Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín.

Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.

Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.

Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn. 09-11 Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc. Giờ Nghỉ Vui Vẻ
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.
Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái. Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.
Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần. Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì.
Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian. Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn. Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.game chế tạo video đồ họa game game Slots Đông Nam Á