Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.
Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh. 09-11 Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Vui Cùng Trò Chơi
Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái. Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.
Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn. Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín. Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau. Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.
Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai. Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.cài game Android game nhiều người Trung Hoa game chắc chắn