20
02
11
01
Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe. 09-15 Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Chơi Vui Mỗi Tối
Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi. Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.
Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn. Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường. Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số.
Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Đường đua không đổi nên biết trước cua nào tiếp theo cho phép chuẩn bị sớm, thay vì phản ứng khi đã nhìn thấy.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp. AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua. Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường.
Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi. Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối.hướng dẫn chi tiết ZingPlay giải thưởng game logo Rikvip